Промывка инжектора: что она дает и когда в ней возникает потребность?

Любой опытный автомобилист знает, что безупречная и ровная работа инжектора – явление временное. Даже если владелец следит за автомобилем, регулярно меняет топливные и воздушные фильтры, он не застрахован от сбоев в его работе. Одна из основных причин – низкое качество топлива. Бензин, получаемый путем прямой перегонки, имеет высокое содержание сложных углеводородов, отложения которых являются основными загрязнителями.

Загрязнение форсунок: симптомы и решения

Толщина отложений парафинов и олефинов измеряется в микронах. Они очень малы, но этого достаточно для того, чтобы пропускная способность форсунки снизилась, и топливная смесь, поступающая в камеру сгорания, имела дефицит бензина. Опытные автомобилисты определяют необходимость чистки инжектора по следующим симптомам:

• двигатель становится труднее завести;
• работа на холостом ходу нестабильна;
• возникают «провалы» при резком нажатии на педаль газа;
• автомобиль теряет динамику разгона;
• повышается расход топлива.

С этими проблемами можно и не столкнуться, только для этого требуется периодическая промывка форсунок. Существует несколько способов сделать это, но если не рассматривать «народные», то их остается всего два, и оба подразумевают, что будет использоваться специализированное оборудование для промывки инжектора:

• ультразвуковая чистка на стационарном стенде в условиях СТО;
• химическая (сольвентная) промывка, которая может выполняться как в автосервисе, так и в собственном гараже с помощью компактного аппарата. Некоторые СТО выезжают с такой услугой к клиенту.

При желании любой автолюбитель может купить стенд для промывки инжектора в портативном исполнении и проводить процедуру самостоятельно.